江岸区交通管理部门近期发布通告,从本周日(即2月16日)开始,至2028年5月30日,竹叶山环岛区域将实施第二阶段的施工工程。施工期间,交通路线将发生显著变化,市民出行时需密切关注最新的交通动态。

施工时间范围

竹叶山环岛施工长达5年,你的出行路线将如何改变?  第1张

竹叶山环岛轨道交通项目将于本周日启动建设。预计整个施工过程将持续至2028年5月30日。在此期间,该区域的交通状况将受到较长时间的干扰。为确保施工安全,施工区域将设立显眼的围栏。同时,相关部门将部署安全人员,以保障施工顺利进行及行人和车辆的安全。

路口通行变更

施工期间,竹叶山环岛交通模式发生了显著调整,转向金桥大道、发展大道(西)以及黄浦大街的三个方向灯控路口。尤为值得关注的是,发展大道(东)段的接入方式亦有所变动,将实施“右进右出”的通行规则与黄浦大街相连。具体而言,由发展大道(东)驶来的车辆,仅能选择右转进入或离开黄浦大街,而左转及直行路径则受限。

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东进口绕行建议

东进口(发展大道东)附近,左转或直行车辆有多种绕行选择。例如,车辆可选择在发展大道与黄孝河路口进行绕行,行程大约200米;或者在发展大道的其他路口进行绕行,行程大约380米。此外,还有韦桑路或建设大道作为绕行选项,或者前往金桥大道德胜堂路口进行绕行,但该路线的绕行距离约为1400米。驾驶员应根据实际的车流量情况来挑选最合适的绕行路线。

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西进口绕行办法

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发展大道西段入口的行驶方向亦需作出调整。官方尚未对外公布详细的绕行方案。然而,施工期间将设置指示标志来指引交通。驾驶者可提前通过收听交通广播或使用出行应用程序,获取最新的交通信息,以便合理规划前往武昌、汉口等地的行车路线。

北进口掉头指南

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金桥大道北端入口左侧的车辆可以选择进行掉头并绕行。该绕行路径包括两个选择:一是在黄浦大街与九万方交叉口掉头,绕行大约300米;二是选择在黄浦大街赵家条天桥附近掉头,绕行距离大约800米。此次调整措施的主要目的是为了减轻金桥大道左转点的交通压力,并有效分散车流量。

过境车辆绕行

竹叶山周边非必要停靠的过境车辆,建议选择中一路、黄孝河路、建设大道、韦桑路等周边道路进行绕行。这些道路与武汉多个区域相接,有助于避开施工区域。驾驶员应提前规划行程,并确保有足够时间应对可能出现的交通状况。

您的行程安排中,有包括穿越竹叶山环岛的部分吗?您计划沿哪条路线进行环岛?敬请留意并转发本篇文章,并期待您的宝贵意见。

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