气温急剧下降，随之而来的是连绵的雨雪和大风等恶劣天气，与此同时，民众对粮食、煤炭、油气等基本生活物资的需求量不断攀升。在此情形下，镇江引航站的角色愈发关键，为确保物资运输安全，该站实施了一系列引人注目的措施。
镇江引航站的职能与特殊时期的挑战
镇江引航站负责船舶引航的核心任务。目前，该站面临复杂多变的天气环境和物资需求上升的双重压力。一方面，极端天气条件提升了作业风险，例如寒潮期间冷空气强盛、覆盖范围广，气候突变，对引航员的操作能力构成重大考验。另一方面，自1月14日春运启动后，引航工作量显著增加，进而引发了引航资源的不足。
面对诸多挑战，镇江引航站需积极寻求应对策略。比如，实施持证管理人员与备用引航员交替参与现场引航，此措施在资源紧张时能显著增强补充能力。
应对天气变化的策略
镇江引航站对气象信息保持高度关注。根据天气情况，他们迅速调整引航措施。他们持续监测天气演变，对可能由寒潮、强风、冰冻等恶劣天气引发的引航安全及生产组织风险进行细致分析与评估。在此过程中，他们与港口航运企业积极互动。比如，他们预先详细掌握民生物资船舶的进港需求，并采取相应措施确保这些船舶的便捷通行，包括实施优先审核流程、优先安排引航服务以及增强引航人员配置等。这些措施有助于在恶劣天气中确保物资运输的顺畅进行。
科技手段保障船舶安全
镇江引航站在桥梁周边、渡口水域、弯道及交汇地带等特定区域，对民生物资运输船只实施航行管理。利用CCTV远程监控和AIS船位监控等高科技设备，对船舶位置和运动情况进行实时跟踪，保障船舶在航行或停靠时安全无虞。这些技术措施有效增强了引航安全，对于保障民生物资运输安全具有至关重要的作用。
具体引航事例展现专业
1月26日下午1时，陈国生与赵雨林两位引航员顺利将满载4.2万吨煤炭的“诺斯”轮引导至扬州二电厂码头，为电厂应对冬季用电高峰提供了关键助力。当晚22时，夏伟忠、林宁及张晓闯三位引航员持续工作至深夜，将“海狼”轮引向镇江港。次日，洪爱林与严文超两位引航员紧密协作，将“利电21”轮引导至镇江句容储运码头。同日，祖世敏和王寅生两位引航员克服重重困难，将“信达雅”轮安全停靠在泰兴新浦2号泊位。这些事件充分彰显了引航员卓越的专业能力。
春节期间引航员的奉献
春节本应成为家人团聚的时刻，然而镇江引航站的引航员们却将个人情感深埋心底。他们依靠精湛的技艺和坚定的责任感，坚守在自己的岗位。他们不懈努力，旨在保障沿江居民能够温暖过冬、欢庆佳节。他们的付出，完美诠释了大国引航员的职责与使命。
春运以来的成果显著
自春运开始至今，镇江引航站已有效指挥了47艘次运输“粮煤油气”等民生必需品的船舶。大年初一，该站更是指导了50艘次，包括移泊在内的国内外船舶。通过持续努力，镇江引航站交出了一份满意的“民生成绩单”，既保障了港口航运企业的正常运营，又确保了民众物资运输通道的顺畅。
引航员的任务艰巨且辛苦。在春节这一重要的家庭聚会时刻，面临坚守岗位还是与家人共度的抉择。诚邀各位在文末留言分享您的观点。此外，点赞和转发是对本文内容的认可和支持。
