春运自驾热潮
2025年春运期间，出行人次预计将突破九亿。其中，自驾出行占比超过八成。自驾出行人数的显著增加，明显增加了道路上的车辆流量，对交通产生了较大影响。这一庞大的自驾群体引起了公众对交通状况的关注，同时，确保平安回家成为每个人的共同期盼。
私家车提供了出行便利，导致众多人倾向于选择自驾出行。这一现象对道路安全及通行效率提出了挑战。驾驶者在确保行车安全的前提下，迫切希望找到一条既快捷又顺畅的回家路径。
融媒报道助力
在节前出行高峰时段，南京交通广播迅速启动了《72小时，平安回家路》的融媒体报道。该报道持续监测南京周边的高速公路和过江通道的车流量变化，并对缓慢行驶路段的相关信息进行实时播报。
交通管理部门将及时公布绕行路线和安全提醒。这一措施显著提升了急于返乡的驾驶者便利性，允许他们提前规划路线，避开交通拥堵时段，从而确保安全且高效地到达目的地。
暖心互动活动
南京交通广播推出活动，旨在吸引更多听众加入“回家路”互动。参与者可通过新浪微博@南京交通广播账号分享回家途中的有趣或温馨照片，或是在牛咔视频App上进行留言互动。成功参与的用户有机会获得春节特别礼物——交警小熊。
此次活动增添了归途的欢愉，参与者们共同感受到了浓厚的节日气息和家的温暖。许多人开始精心记录旅途中的每一瞬间，期待与大家一同分享这些难忘时刻。
1月25日10:00路况
上午10时，江心洲大桥（长江五桥）进城隧道遭遇交通堵塞，车速明显降低。此次拥堵影响范围约2000米。与此同时，其他道路交通状况良好，应天大街隧道与定淮门隧道均未出现拥堵。
尽管某些路段实施了降低速度的通行措施，然而对于渴望回家的民众来说，这无疑增添了一重挑战。驾驶者需耐心等待，并通过南京交通广播获取最新的路况信息，希望问题能尽快得到解决。
中午12点，定淮门隧道内驶入城内的车辆数量上升，车速有所降低，缓慢行驶路段长达2600米；扬子江线进城方向车辆同样众多，缓行路段长达3300米。宁洛高速公路南向北上车辆众多，出现交通拥堵，车速减慢。燕子矶隧道穿越长江，经过浦仪、宁洛和江北大道，亦因车辆众多而行驶缓慢。从主线收费站到雍庄立交，大约15公里的路程大概需要一小时。尽管如此，四桥和龙潭大桥的通行状况目前尚可，交警建议市民考虑使用其他过江通道。
路况不佳引发驾驶者普遍焦虑，迫使部分驾驶者不得不调整行程安排，其目的是为了减少行驶时间，以便尽快安全返回家中。
后续时段路况
14时，应天大街隧道进城方向车流量大，车速有所降低，影响区域延伸至1700米；定淮门隧道扬子江路段进城方向同样出现车辆缓慢行驶，持续长度为3300米；此外，江心洲大桥（长江五桥）进城方向隧道内车辆行驶速度减慢，影响区域长度为2000米。至15时，定淮门隧道定淮门路段进城方向车辆缓慢行驶区域达2100米，扬子江路段缓行区域增至3300米，江心洲大桥（长江五桥）进城方向隧道内车辆缓慢行驶区域扩大至2500米。傍晚18时，应天大街隧道进城方向车辆缓慢行驶区域为1700米，定淮门隧道定淮门路段进城方向车辆缓慢行驶区域1500米，扬子江路段缓行区域2400米，江心洲大桥（长江五桥）进城方向隧道内车辆缓慢行驶区域达到3200米。
持续的交通拥堵延长了自驾者们回家的路程。得益于南京交通广播的实时报道和提醒，他们得以及时改变行驶方向。在漫长的等待期间，司机们渴望道路能迅速恢复畅通，以便能够顺利与家人团聚。在回家的路上，您是否遇到过难以忘怀的情景？
