近期，南充与达州两地，作为文化相似且相邻的城市，其间的互动引起了广泛关注。南充现代物流园管理委员会成员王梓安指出，交通环境的优化将有助于南达两地合作的深化，同时物流与商贸的交流也将变得更加频繁和紧密。
交通现状制约通行
南充与达州之间的交通状况存在一定障碍。据南充市发展改革委人士透露，目前通行的达成铁路等级较低，且客运与货运混行。这导致南充至达州的最短行程需要79分钟。记者实地测试发现，驾驶车辆从达州市区到南充市区，沿营（山）达（州）高速行驶，全程需时2小时10分钟。虽然与之前的包茂高速相比，营达高速能节省约30分钟，但整体交通效率仍有提升空间。
公路运输受限，铁路运输亦受到波及。这一情况不仅减少了人员流动的便利性，同时也对两地间的物流、商贸和产业合作等领域的发展产生了明显的负面影响。
新交通项目带来改变
成达万高铁对两地交通的改善作用显著。达州市区域协调发展局负责人表示，该线路横跨两地多个县级行政区，沿线设有多个站点，如江南站、达州南站、渠县北站、营山西站和南充北站等。这一举措将极大提升沿线居民的出行便利性，并且两地间的通行时间有望减少超过一半。
去年10月下旬，阆中古城机场与达州金垭机场进行了低空短途运输航线的试飞。该航线飞行时间为大约60分钟。此次试飞旨在增强两地间的交通流畅度。
交通促进产业合作
两地交通的持续改善对产业间的融合起到了积极作用。在物流和商贸领域，物流司机王成在南北充与达州之间频繁运输农产品。王梓安指出，友信龙农产品交易中心与达州的好一新市场经常进行货物交换。高效的路网不仅降低了物流成本，还激发了产业融合发展的巨大潜力。
南充现代物流园中的中通快递南充转运中心，每日处理的快递数量达到约130万件。在这些快递中，有大约10万件是运往达州的。这一数据揭示了交通对物流业发展的积极推动作用。
两地企业的合作期待
南充与达州的企业正积极寻求更紧密的合作关系。去年第三季度，南充保税物流中心B型进出口贸易额达到了31.88亿元。渠县经开区企业服务中心副主任侯勇，对达州企业与南充在进出口贸易代理领域的合作前景充满期待。
渠县经开区的外贸企业中，有超过十家专注于户外服饰生产，它们对进出口贸易有强烈的需求。侯勇建议，通过利用南充保税物流中心（B型）的资源，对企业的出口需求进行整合，此举有望显著降低生产成本，并促进产业集群的形成。
物流信息共享新进展
去年年末，达州国家物流枢纽信息平台投入运行。与此同时，南充临江国际港发展有限公司与达州市高新科创有限公司签署了战略合作协议。这一举措旨在加强双方在物流和商贸信息领域的交流与合作，对两地进一步整合物流资源具有重要作用。
展望未来协同发展
南充与达州在铁路、公路、航空等方面紧密合作，共同促进交通领域的持续发展。南达两地合作进展迅速，预计未来交通将更加便利。这一合作将加强两地物流、商贸、产业等领域的交流与融合，对两地自身发展及省级经济副中心的构建起到积极作用。
南充与达州在哪些方面有望增进合作？期待各方留言分享见解。同时，恳请大家对本文给予关注与传播。
