泉州新门街至涂门街段恢复通车,180天日夜奋战终见成效  第1张

新门街至涂门街路段施工历时180天,现已全面恢复通行。这一交通状况的改善,对古城的发展产生了显著正面效应,同时也满足了市民们长期的期待。

工程顺利完工

2025年首日具有特殊意义。经过半年的辛勤工作,泉州新门街至涂门街污水干管工程的主管段顶管施工圆满完成,从而使得该路段恢复交通。该工程有明确的起始点和终点,西起城西路,东至水关泵站,改造长度约为2559米。这一项目对该区域的发展具有重大影响。它并非易事,工人们经过连续多日的努力,付出了大量心血,最终实现了通车目标。

工程按预定时间顺利完成,这不仅展现了施工团队的高效率,同时也为沿线居民和行人提供了便利的交通环境,成为城市建设的显著成就。

工程包含内容

工程内容多样,非单一构成。首要任务是新建污水管道。此外,还包括迁移和改造排水、电力、通信管道等任务。同时,道路的破除与修复亦是工程内容之一。众多任务汇聚,形成了这一庞大的污水干管建设项目。这些工作内容展现了工程的复杂性和系统性。任何一环节的失误,都可能对整个工程进度造成影响。

这些任务虽繁重,却是构成完备污水主干管网不可或缺的环节。缺少这些子项目的顺利实施,污水主干管网的整体功能将显著降低,甚至可能无法正常运营。

施工方式选择

施工过程中,采用了两种高效施工方法。涂门街(新华路西段)选择了露天挖掘法。相对地,新门街至涂门街(壕沟墘东段)则采用了顶管技术。这一决策基于各路段的具体情况,考虑到地理特征、地下设施布局及交通流量等关键因素。两种施工方法各有优劣,但结合使用,能显著提升施工成效。

结合这两种方法显著提高了施工进度,同时,这种方法降低了施工对周边环境的不利影响,有效避免了因施工过度而导致的大范围道路中断或对邻近建筑造成损害。

施工交通管制

新门街-涂门街污水干管建设施工期间,该区域交通将不可避免地遭受影响。新门街、涂门街、新华南路等道路的车道已实施过半封闭施工。为确保施工安全并维护交通秩序,此类交通管制措施属施工必要手段。尽管如此,半封闭施工无疑会给居民出行及车辆通行带来一定困扰。

尽管施工期间实施了交通管制,导致市民出行受到暂时影响,然而,公众普遍认识到这是为了促进城市建设的需要。随着工程顺利完成,道路现已恢复畅通,先前所经历的等待终于换来了实际的出行便利。

工程功能意义

新门街与涂门街之间的污水干管是城市的主要市政污水管道,其作用至关重要。该管道负责收集新华路以东、西街至东街以南、温陵路以西以及新门街至涂门街以北区域的生活污水。这些污水随后会被涂门水关的污水泵站提升,进而流入下游的市政污水干管。最终,这些污水将进入宝洲污水处理厂进行处理。这一完整的污水收集与处理过程对于城市污水管理和环境质量的提升具有极其重要的意义。

若缺乏这样的健全污水收集及处理设施,城市河流与土壤等自然环境将遭受污染,同时居民的居住品质亦将受到影响。

提升古城环境

古城片区排水系统整治工程是该计划中的关键部分。鉴于该区域地下管线布局复杂,工程选用了沉井顶管技术,显著减少了路面挖掘,极大减少了交通影响。通过升级截污干管和优化市政管网雨污分流,形成了独立的污水主通道。此举有利于全面疏通污水收集的末端,提高古城片区生活污水收集效率,达成污水不流入河流、外来水不进入管道的目标,从而营造出一个水清、河畅、宜居的城市环境。

此类城市建设举措有助于增强居民生活满意度,市民们是否期待更多同类项目在本市落地?欢迎踊跃发表意见,给予文章点赞与转发。