随着元旦假期临近，水上交通安全问题受到广泛关注。东莞市计划采取执法措施，旨在保护民众的生命和财产安全，并加强水上安全监管的成果。此举体现了执法部门的积极态度和追求的目标，值得关注。
联合执法背景
2025年元旦假期将至，水上交通安全管理面临更高挑战。东莞市正实施“商渔共治”三年攻坚及水上安全治理三年行动。这些行动旨在强化水上安全管理。27日，东莞中堂海事处与市海洋综合执法支队石龙大队联合执法，以增强监管力度。此举对确保元旦假期水上安全具有积极作用。从更广视角来看，这亦是东莞市整体水上安全布局的一部分。
东莞市持续强化水上交通的安全监管。根据近年来的数据，该市水域的商船和渔船通行量在华南区域位居前列。水域环境复杂，这要求实施更为严格的监管措施，特别是在节假日等关键时期。历史上因管理疏忽引发的安全事故教训深刻，促使相关部门采取更为积极的应对措施。
重点巡查区域
执法行动中，执法人员对多个关键区域进行了细致检查。这些区域包括商船渔船频繁交汇的区域、河口地带、港口设施、以及狭窄和曲折的航道。商船渔船交汇密集区是事故频发的区域，许多事故源于船舶交汇时的沟通障碍或违规行为。河口区域水流复杂，对船舶操控提出了更高要求。港口周边船舶停泊密集，碰撞风险较高。此外，狭窄和弯曲的航道由于视野受限，其危险性也相对较大。
联合执法在多个区域同步进行，展现了监管的全面覆盖。这并非局限于某一区域的管理，而是对潜在风险区域的全面覆盖。巡查的安排基于历史事故多发区域和水上交通的特定情况。确保水上交通安全，必须从全局角度出发。
安全措施提醒与检查
执法人员在巡查渔船锚泊区时，对船员进行了安全提示。渔船的内部设施和防火、防溺水等安全措施普遍不如商船。他们强调渔民需加强防火措施，因为火灾发生时，救援工作较为困难。此外，还需防范人员因工作疏忽而落水，渔民在捕捞作业中常因专注捕捞而忽略个人安全。此次提示是根据渔民群体的作业特点而提出的。
各类违法行为同样是监管的关键。特别是航道中的非法捕捞活动，对商船的通行造成了显著影响。在航道中，商船若遭遇捕捞作业，很可能因避让不及而发生碰撞，这不仅威胁到商船的安全，同样也危及到渔船的安全。
打击涉渔三无船舶
非法捕捞的“三无”渔船对水域安全构成严重威胁。这些船只缺乏合法登记，且通常配备不足的安全设施。在航行作业中，它们往往无视规定，航线和作业时间随意变动，既无秩序感又缺乏必要保障。执法部门对此行为进行严厉打击，协助查获并扣押相关船只，同时清除违规渔网。这些措施对于改善水上作业环境具有显著效果。
若“三无”渔船泛滥，将扰乱水上渔业捕捞的常规秩序。合法渔船遵循规则作业，而“三无”船舶的无序捕捞不仅侵占资源，还提升了航行风险。过往已有因“三无”渔船引发的碰撞事件，但由于难以追踪责任方，多数事故最终未能得到妥善解决。
宣贯典型案例提高安全意识
此次联合执法中，宣传渔民关于商渔船碰撞的典型案例是关键步骤之一。执法人员在现场派发了超过十份的预防碰撞宣传资料。这些资料通过具体案例向渔民揭示了碰撞的风险。尽管许多渔民可能对理论知识了解不足，但案例展示能让他们直观地认识到应当注意的安全事项。
该宣传有助于提升渔业从业者对水上交通安全的认识。商渔船相撞事故频发，损失巨大，不仅船只遭受损害，人员伤亡亦时有发生。通过展示过往事故的惨烈场景，渔民能更深刻地认识到安全之重要。
后续工作安排
东莞市中堂海事处与东莞市海洋综合执法支队石龙大队将持续保持合作关系。双方将不断进行联合巡航执法等行动。此举反映出当前联合执法并非短期行为，而是长期规划。双方致力于加强沟通与协作，以此提升“商渔共治”的实际效果。他们的目的是共同保障水域交通安全及渔业生产秩序。从长远角度考量，这将促进形成和谐有序的水上作业氛围。
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