近期，塞尔维亚E763高速公路建设取得显著进展。由中国交通建设股份有限公司牵头，中国路桥工程有限责任公司负责总承包，陕西的中交第二公路工程局亦加入其中。普瑞利纳至波热加路段的穆尼诺波勒多隧道双洞已成功打通。这一关键进展具有深远影响。
项目概况
E763高速公路的普瑞利纳至波热加路段位于塞尔维亚南部山区，全长约30.2公里。该路段设计时速上限为120公里。地质结构复杂。新近开放的穆尼诺波勒多隧道，左侧隧道长2755米，右侧隧道长2740米，成为塞尔维亚第二长公路隧道。
隧道所处的地质条件复杂，存在众多褶皱，导致整体结构显得破碎。这一特点显著增加了施工的难度。众多国内外专家普遍认为，这可能是塞尔维亚面临施工挑战最为严峻的隧道之一。
技术措施
项目团队在施工期间面临了众多困难，针对这些问题，他们实施了一系列高效的技术手段。这些手段包括地质勘探在内的前期准备工作。他们引入了预先支护和光滑爆破等先进技术，以优化施工环境。在施工技术层面，他们结合了局部爆破与机械挖掘两种方法。
为确保施工安全，项目选用了多种先进机械，包括全液压双臂凿岩设备、多用途拱架安装机械以及混凝土湿喷设备等，这些设备有效保障了施工流程的顺利进行。
项目意义
E763高速公路是欧洲交通体系中的关键一环，构成11号走廊的关键部分。其起点位于塞尔维亚首都贝尔格莱德，而终点则设在黑山的巴尔港。该路段的总长度大约为448公里。
一旦高速公路建成，罗马尼亚、塞尔维亚及黑山之间将实现无障碍交通连接。此线路将成为塞尔维亚通往海洋的最优通道，以其高效、便捷和安全性著称。此举将大幅提升塞尔维亚在区域交通网络中的地位与影响力。
中交承建
中国交通建设股份有限公司负责施工，中国路桥股份有限公司负责全面承包，陕西的中交第二公路工程局也加入了这一项目。这种合作形式凸显了中国企业在全球基础设施领域的强大竞争力。
在塞尔维亚，中国企业承建的项目中充分体现了其卓越的专业能力及深厚的实践经验。他们克服重重挑战，做出了至关重要的贡献。这些贡献不仅深化了中国与塞尔维亚等欧洲国家在建筑领域的紧密合作关系，而且凸显了双方合作的即时性与全面性。
隧道价值
穆尼诺波勒多隧道的双洞打通工作已圆满完成，这一里程碑事件彰显了E763高速公路项目的重要突破。此进展为后续道路建设及相关工作的顺利进行打下了坚实基础。
该研究展示了在国际合作框架下攻克重大工程难题的成效。同时，在应对复杂地质构造等挑战过程中积累的宝贵经验，对其他类似工程项目亦具参考意义。
未来展望
隧道施工进展顺利，此举显著提升了普瑞利纳至波热加路段的建设速度。E763高速公路正按预定计划稳步推进，逐步接近全面完工阶段。
塞尔维亚有望成为首个受益于该高速公路便捷交通和加强邻国关系的国家。这一举措预计将显著促进塞尔维亚的经济增长和区域贸易交流。对于该项目可能对塞尔维亚及其区域关系产生的影响，您有何见解？敬请点赞、转发并踊跃参与讨论。
