武汉地铁建设持续进步，每一条新线的开通都为市民出行带来了新的改变与便利。近期，11号线东段二期及三期武昌段首开段顺利启用，引入了多个换乘站点，并呈现了别具一格的车站设计，成为公众关注的焦点。
光谷广场站新貌
光谷广场站的候车大厅呈巨型圆形，占地面积达31400平方米，这在地铁站点中极为罕见。预计于2023年11月启用，该站采用“金、木、水、火、土”五行元素为主题的导向系统，通过五种不同颜色区分不同区域，并标注0至359度的度数以指示方向，展现了传统文化与现代化交通的完美结合。同时，换乘设计考虑周全，2号线站厅中部与11号线站厅的黄色区域相连，乘客仅需三分钟便可顺利换乘。
该站点首层设有G、H、J、Q、R五个出入口，便于民众通行。各出入口均配备了扶梯和直梯。此外，车站内的二级指示牌已按颜色进行标识，并设有立柱导向牌，确保乘客能迅速找到所在位置。
虎泉站换乘情况
虎泉站作为2号线与11号线的换乘枢纽，自新线路于2023年11月开通以来，为市民提供了便利的换乘服务。该换乘站采用L型设计，其中11号线的E出入口设有换乘通道，与2号线站厅中部相连。这种设计简化了换乘流程，使得乘客换乘所需时间缩短至大约3分钟，显著降低了市民的换乘时间成本，极大提升了日常出行的便捷性。
马房山站的换乘安排
马房山站承接了8号和11号线的换乘功能。车站设计呈L型。其换乘通道布局巧妙，分别在11号线开往葛店南站方向和8号线开往军运村方向的车头位置设置了换乘通道，换乘过程仅需半分钟，体现了高效换乘的特点。此外，站厅内也设有换乘通道，并配备了手扶电梯，便于乘客楼层间通行。无论是站台还是站厅换乘，均丰富了市民的出行选择。
光谷广场站出入口细节
新线开通后，光谷广场站的G、H、J、Q、R五个出入口成为主要通行口。每个出入口均对应特定颜色区域，例如G口对应金色区域。乘客进站后，即可直接抵达相应颜色的区域。这些出入口配备的手扶电梯和垂直电梯大大便利了乘客的出行。通过车站的颜色标识系统，乘客可轻松定位至目的地。
票价计算相关变化
2023年11月，新线路开通，11号线武昌站东广场站与4、7号线武昌火车站，以及11号线紫阳湖站与4、5号线复兴路站，均被设定为换乘站点，并据此进行票价计算。在这些换乘站点，乘客的单程票可以通用。例如，若在这些站点间换乘，无需重新购票，只需在票价系统中按照换乘站点进行计价。然而，一旦乘客从任何站点通过闸机离开，系统将重新进行计费。这一变化对于频繁在这些站点换乘的市民而言，是一个值得关注的新计费规则。
光谷广场站的运营管理
光谷广场站的运营管理细致入微。该站配备了两个安检口和两个客服中心，分别位于R口（棕色）0度位置和J口（蓝色）120度位置。安检口与客服中心的设置科学合理，足以应对高峰时段的客流需求。值班站长聂珑所提供的信息显示，该站点的服务设计经过精心策划。正如聂珑所言，各类标识的设置旨在便利乘客，这对于地铁站的运营至关重要。
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