12月25日，松林枢纽见证了德阳绕城南高速公路项目开工典礼的盛大举行。这一活动标志着工程建设的正式展开。该项目的启动对德阳市和成都都市圈交通网络的进一步发展产生了深远影响。
项目概况
德阳绕城南高速公路在区域交通网络中占据核心地位。此线路起自中江县玉兴镇，并与众多高速公路交汇形成交通枢纽。全长60.98公里的高速公路，路基宽度为34.5米，设有双向六车道，设计时速120公里。总投资估算高达166.69亿元。这些详细数据充分展示了项目的宏大规模。规划路线从玉兴镇出发，途经多个城镇，最终到达什邡市禾丰镇。
该高速公路的建设标准彰显了其在运输承载方面的巨大发展潜力。该公路沿线遍布多个城镇，且在设计之初便已周密考虑了如何增强沿线区域的交通通行服务效率。
项目重难点
项目所遭遇的核心技术难题涉及“1155”工程，该工程包含二达坪隧道，全长达4962米。隧道断面宽阔，围岩软弱，且瓦斯含量较高，这对施工技术提出了高标准要求。同时，还需面对西成高铁跨线特大桥的施工，该桥主跨使用2×95米的转体T构，横跨西成高铁与宝成铁路，施工风险较高。此类上跨高铁的施工任务要求确保高铁运营不受干扰，对施工的精确度、时机选择及安全保障措施提出了严峻挑战。
五个关键枢纽和五个互通设施的建设要求在地理位置上对道路走向进行严谨的科学规划，以保证道路之间的连接合理，进而确保交通流量能够平稳转移。
区域交通意义
德阳绕城南高速公路坐落于成都都市圈北部，扮演着重要交通枢纽的角色。此项目对德阳市城市交通发展具有深远影响，显著提升了居民出行效率，大幅减少了市民在城市内部的通勤时长。同时，高速公路的完工亦有助于缓解城市交通拥堵，并提升了城市的整体运行效能。
该高速公路对于区域路网连接与转换的效率至关重要。在众多道路交织的区域内，它显著提高了整体路网转换交通流量的速度，并增强了便捷性。
对成都都市圈的支撑服务
该计划对成都都市圈的发展起着关键作用。它实现了成德两大经济重镇的紧密联系，显著提高了人员与货物流通的效率。
在成德眉资同城化的发展中，这条高速公路扮演着至关重要的角色，它将各个区域紧密相连。高效的交通网络将推动产业、经济和文化教育等领域的互动与合作，进而加快同城化的步伐。
串联周边路径
该项目的关键部分能够与德遂、德简等六条高速公路相连，这一连接有助于提升交通流量的转换效率。同时，互通设施亦与周边的国道、省道和乡村道路实现了有效对接。
该模式塑造了一个规模宏大的交通网络。这一体系不仅加速了城市间的往来，还加强了城乡之间的互联互通。
省级重点项目
德阳绕城南高速公路在《四川省高速公路网布局规划（2022-2035年）》中占据重要地位，是德阳绕城高速公路的核心构成。该工程被认定为省级重点基础设施，反映了省级政府对建设的高度关注。政府将此项目视为全省基础设施布局的关键节点，期望其能推动区域和全省的经济增长。
高速公路投入使用后，将改善该区域交通网络布局，加强德阳作为交通枢纽的能力，提高路网间的转换效率，促进成都平原经济区内部交流的深入。此项目的推进，标志着交通领域的重大变革。公众普遍关注，公路建成后，将如何改变当地居民的出行方式和货物运输？期待您的见解，欢迎点赞、分享，并在评论区展开讨论。
