近期，辽宁省及大连市渔业船舶事故接连发生，引起了广泛关注。尽管全国渔业船舶安全生产状况整体保持稳定，但辽宁省和大连市却成为了全国渔船事故最集中的区域。这一现象背后所暴露的一系列问题，亟需得到有效解决。
约谈背景
面对当前紧张严峻的形势，国务院安委会办公室于19日迅速采取行动。此次行动联合交通运输部、农业农村部，对辽宁及大连两地进行约谈。这一举措并非无的放矢，而是形势所迫。截至目前，我国多数地区渔业船舶安全生产状况保持稳定。然而，辽宁省与大连市合计成为渔船事故最频繁的地区。这一现象暗示当地在渔船安全管理上可能存在疏漏。据了解，当地存在重大事故隐患排查整治不到位、执法宽松软虚现象频发等问题。此外，渔船风险防范措施未能有效实施，导致安全防线层层失守，情况十分严峻。
回顾历史，事故的教训未被充分吸收，类似问题反复发生。这一现象不仅关乎众多渔民的生命安全，还直接影响着当地渔业的健康发展。若此状况持续，将对整个渔业生态系统造成严重损害。
明确责任
辽宁省及大连市的地方政府需提升政治意识。这一行动至关重要。若政治意识得到提升，对渔业船舶安全的重视程度将显著增强，不会轻易放松。必须强化对渔业船舶安全工作的紧迫性与责任感。在追求发展的过程中，安全因素不容忽视。以某些地区为例，在促进渔业发展的同时，产量等发展指标固然重要，但安全指标同样关键，有时甚至更为关键。必须不断深入实施安全生产和自然灾害风险隐患的排查与整治。同时，必须严格执行地方党政领导干部安全生产责任的规定。确保官员们明确自身职责。在思想层面，还需坚定事故可防可控的信念。
观察当地情况，若理念未调整，即便实际工作努力，也可能只是流于形式。同时，必须重视事故后的反思和调查问责，深入吸取教训。唯有如此，才能有效预防类似悲剧的再次发生。
加强执法
相关部门要求强化监管和指导支持。需深化“商渔共治”行动。若严格执行，此行动能有效改善现状。必须严格执行精确执法，执法不能只是口头承诺。比如，在港口对出海船舶进行检查时，必须严格且细致。同时，当地需对全体船东和船长进行集中培训，特别是关于渔业船舶重大事故隐患的判定标准。只有掌握这些标准，才能从根本上预防隐患。此外，还需鼓励船员和渔民积极报告船舶隐患。这相当于动员公众力量来确保船舶安全。
提升本质安全
提升渔业船舶的根本安全性能同样是关键任务之一。例如，在船舶建造所用材料和结构设计上若能进行优化，将显著降低事故发生率。相关部门特别强调了提高超过10人渔船的安全规范。鉴于超过10人的渔船一旦发生事故，往往导致较大的人员伤亡。提高这些标准是对渔民生命安全负责的体现。此外，还需持续加强对于渔船编队作业的监管。海上作业中，编队作业有助于相互支援，但若监管不到位，可能导致秩序混乱。同时，需增强对无证无照船舶的打击力度。这些船舶通常缺乏必要的安全保障，游离于监管之外，构成了严重的安全隐患。
防灾避险举措
防灾避险同样不可忽视。必须确保预警信息能够及时发布，这是最基本的要求。若预警发布延迟，渔民将无法提前做好防范，例如，在暴风雨将至时缺乏预警，渔船仍在海上作业，情况极为危险。同时，需监督船只严格遵守航行限制。对于违规出海的行为，必须依法进行严格处罚。明知天气恶劣仍冒险出海，这种行为对自己和他人均极不负责任，亟需严格管控。
未来的展望
辽宁省及大连市的渔业船只安全问题已引起广泛关注。解决这些问题亟需采取具体措施。当地政府是否能够将约谈的承诺付诸实践，成为公众关注的焦点。我们期待广大读者参与讨论，并鼓励点赞及转发文章，以提升公众对渔业船舶安全的关注度，助力辽宁和大连渔业持续健康发展。
