惊!新能源车内空调噪音38分贝很突出?他们做到32分贝  第1张

当前,环保和优质出行议题日益受到重视,新能源汽车中的噪音问题因而备受瞩目。即便空调等日常设备产生的噪音,在新能源车内部也显得尤为突出,成为消费者关注的焦点,同时也是企业研发工作的关键所在。

显捷电子的主力产品

汽车空调执行器体积小巧,仅手掌般大小,却扮演着调控车内空调各项功能的核心角色。在显捷电子公司,该产品是其主打产品。该企业位于汉阳区的黄金口联东U谷产业园。过去,当这种执行器应用于燃油车时,噪音问题并不突出。然而,在新能源车型上,其噪音问题变得尤为明显,对驾乘者的舒适度造成影响。这一现象促使显捷电子公司寻求改进措施。

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以往,此类产品依赖人工进行组装,而检验则主要依赖技术人员通过听力及经验进行判断。然而,面对新能源汽车对低噪音性能的严格要求,传统的检验方法显得力不从心。显捷电子公司认识到,有必要采用先进的科技手段,特别是在声学检测领域。

投资建设半消音实验室

显捷电子斥资200多万元,成功搭建了我国首个半消音实验室。实验室内,厚重的门一关,便与外界车间截然分开,安静至极,连针落地的声音都清晰可闻。此类实验室通常应用于汽车驱动电机、音响等关键部件及整车声学性能的测试。然而,空调执行器的声学检测似乎显得有些大材小用。尽管如此,这个实验室却为显捷电子在技术检测领域带来了显著优势。

半消音实验室内的检测精度可达小数点后分贝级别。即便是微小的共振声也无法逃逸。这一特性为产品的精确优化创造了条件。例如,在设备运行过程中,麦克风能够精确捕捉到产生的声音,并通过控制器屏幕直观显示分贝数值。

低噪音空调执行器的研发

研发一款低噪音空调执行器挑战重重。显捷电子的科研团队,由60多名研发人员组成,在超过两年的时间内,持续进行着实验探索。在此过程中,他们尝试了上千次,但失败的试验品数量众多。这一过程充满挑战,是漫长而反复的试错。此外,团队还需克服在降低噪音的同时,确保产品耐用性的难题。有时噪音虽有所减少,但产品的耐用性却未达到预期标准。

他们并未放弃努力,持续对产品结构及材料进行优化调整。经过不懈努力,空调执行器的噪音水平得以显著降低,从原先的38分贝降至32分贝,甚至在检测中记录到了31.5分贝,这一水平远低于之前的噪音标准。

产品推向市场广受好评

2023年年末,显捷电子推出了其首款低噪音汽车空调执行器。专业人士在查阅了检测数据并在实验室亲自测试后,均不禁感慨万分,未曾料想汽车空调执行器可以达到如此低的噪音水平。这一创新成果迅速为显捷电子赢得了市场的广泛认可。

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汽车空调制造商及汽车制造商纷纷寻求合作机会。订单接连而至,络绎不绝。比亚迪、理想、问界等知名新能源汽车品牌均成为其终端消费者。这一现象不仅彰显了产品市场的成功,也凸显了其庞大的市场潜力。

助力企业地位提升

显捷电子凭借这样的成就,已由一家租赁厂房起步的小型公司蜕变为国内空调执行器细分市场的领军企业。企业的声望与地位实现了根本性的转变。这一成功不仅体现了产品研发的突破,同时也彰显了企业发展战略的正确性。

公司除设立半消音实验室外,更投入数千万元资金于产品研发及生产线智能化升级。目前,公司已拥有超过100项专利。凭借雄厚的科研实力和丰富的知识产权储备,企业在激烈的市场竞争中拥有了更为坚实的立足点。

企业的未来展望

显捷电子的成就彰显了汽车零部件行业的未来趋势。此类企业必须紧跟汽车工业技术革新的步伐。显捷电子所研发的低噪音空调执行器契合了新能源汽车的成长需求。然而,随着市场的持续进步,该公司亦需不断奋进。

显捷电子的成功是否能为其他企业提供借鉴?欢迎大家在评论区发表你们的见解。此外,若认为本文具有一定的参考价值,不妨点赞并予以转发。