近期,市民通过12345热线反映,黄村火车站至北京大兴站段连廊虽竣工,却闲置未用,影响市民出行。记者现场调查确认,尽管连廊已建成,尚未开放使用,导致市民绕行,大幅增加了出行成本。

连廊现状:建好未用,市民疑惑

黄村火车站北畔的密闭型空中连廊横跨铁路,与北京大兴站相接,并配置有步梯及电梯。现阶段,此连廊未见施工痕迹和启用,此现象引发了周边居民的关注,他们对于为何如此便民设施未能按时投入使用感到困惑。

投入使用后的连廊将使民众便捷穿梭于地铁站与北京大兴站之间。现阶段,乘客须绕道火车站南北两端,横跨铁路桥,额外步行约两公里路程。此状况显著加剧了居民的日常出行不便。

市民心声:期待连廊开通,减少出行困扰

连廊的启用备受公众期盼,预计将大幅提升周边居民的出行便利,并缩短旅途时间。一位受访者指出:“工程完工后,高铁站可于5分钟内抵达,周边美景尽收眼底。”然而,目前市民需绕道出行,加剧了出行的不便。

黄村火车站与大兴站连廊已建好,为何迟迟不投用?  第1张

针对连廊未开放原因,公众持有质疑态度。建议新连廊早日启用,以缓解市民出行困扰。期盼相关部门加速推进连廊开放事宜,保障公共设施功能全面发挥。

连廊建设背景:连接多个站点,方便市民出行

黄村火车站枢纽整合城市通道,横穿京沪、京九、黄良铁路,并行于京沪高铁。此通道投入使用后,将成为地铁四号线及黄村火车站、北京大兴站之间的换乘中心,极大便利旅客换乘。此外,它亦将加强铁路两侧区域互联互通,让居民步行可达大兴少年宫北区域,大幅提升出行便捷度。

施工方回应:已建好未验收,开通时间待定

传媒人士努力联络建筑承包商,内部人士披露,此廊桥于上年完工,却未完成验收程序。这一未知状态导致廊桥开放时间悬而未决。承包商的回答激起了公众的失望情绪,并敦促有关机构加速审批流程,以期早日投入使用。

北京大兴火车站工作人员分析,连廊未开通可能因黄村站客运暂停或大兴站客流量不足。此推测尚未获官方确认。公众期望相关部门提供明确说明,并迅速处理连廊开通事宜。

黄村火车站与大兴站连廊已建好,为何迟迟不投用?  第2张

相关部门回应:项目已竣工,正在推进后续工作

据悉,经过与大兴区有关单位协调,黄村站综合枢纽一体化配套设施已完工,并于2023年底结项。目前,该设施尚未开放使用。工程已顺利通过了连廊及电梯联动信号的检测验收,并完成了供电系统的全面审查与发电效能测试,保证了设施的安全性与稳定性。

官方通报,筹备工作正积极加速。满足相关条件后,将迅速启动收养流程,目标是为京雄高铁北京大兴站早日投入使用提供保障。此信息提振了市民信心,他们对于连廊早日开放,以便利出行,充满期待。

市民期待:连廊开通,出行更便捷

启用连廊后,周边居民出行效率将大幅提高,显著缩短绕行距离和时间。

连廊投入使用后,不仅增强了居民的出行便捷,也提高了城市交通效能。社会各界热切期待相关部门关注这一需求,并迅速推进连廊的开通工作,确保居民出行无阻。

结语:连廊何时开通,市民翘首以待

黄村火车站未启用的高架走廊引发市民出行困扰,成为社会各界关注的焦点。公众亟盼相关机构加紧推进开放,以尽早启用该设施便利民众。该连廊的开放时刻成为广大市民的共同关切。

连廊尚未开放使用,敬请各位在评论区发表见解。期待大家为文章点赞与转发,以增强公众对该议题的重视。