近期，开江县交通局借整治“群众最反感十大事项”之机，针对交通行业的难点问题，采取了一系列策略：包括全面排查、深入调研、详尽规划、优化服务进度、强化机制支撑、加强基础便民建设、实施政策引导以利民生活、促进民富。这些措施旨在解决路面破损、道路狭窄、危桥等关键问题，致力于建设满意的“同心路”和“连心桥”。
全面摸排明方向
开江县交通运输局采用深入走访和网络问卷等形式，广泛征集县域内民众关于交通运输的迫切需求。累计收集问题531宗，其中路面损毁、交通拥堵、危桥等问题最受关注，亟需解决。据此，该局已将这三大问题定为整改的核心项目，致力于保障道路安全与顺畅，以提升民众出行质量。
该局在排查过程中，重视问题质量胜于数量，深入基层、亲近民众，详尽掌握问题细节及成因，为确保整治工作有的放矢提供精确指导。
精心调研抓重点
为确保整治举措精准高效，开江县交通运输局牵头，联合业界专家及基层工作者，深入乡镇村组进行超过20次实地调研。依据实地勘查与数据分析，甘棠镇至任市镇12公里主路破损严重区域、普安镇乌鸦桥（一处危桥）及五个乡镇共8公里狭窄村组道路，被确定为整治工作的重点对象。
该局在调研环节，重视吸纳各方、尤其是基层民众的意见与建议，直面群众以洞察其真正需求与期望。此举不仅提升了整治工作的精准度和成效，更赢得了民众的认同与支持。
细化方案定任务
开江县交通运输局主导编制了《“路面破损、道路狭窄、危桥等”问题专项整改方案》，方案具体阐述时限目标、操作规范及治理标准，旨在确保年内完成三项整治任务，并追求100%的办结、回访与满意率。
该局在方案制定阶段，重视其科学性与执行性。经多方论证及专家评定，力保方案之合理性及实施性。此外，该局实施严谨的考核体系，对整治活动进行全程监控，确保措施有效执行。
优服务推进度
为加速整治步伐，县交通局推行“专项值守与定期报告”运作模式。在政策支持加大力度、资金持续投入的同时，优先突破难点。借助多方面协调与资源优化配置，成功让乌鸦桥提前三个月竣工，12公里破损道路整治及8公里狭窄道路拓宽工程已超额完成70%。
该局在推进工作中，强化服务效能及品质。通过优化流程、加强管理，保障任务高效执行。此外，该局主动与相关方协作，构建合力，协同推进整治进程。
建机制强支撑
为实现整治效果持久化，开江县交通局全员实施“一桥一隧一档”管理制度，全力推进示范路交叉口“六个一”项目和生命安全保障工程。设立联合巡查组，保障道路病害快速修复，维持路面清洁及标识完备，构建“畅安舒美”的乡村道路。
该局在机制构建阶段，强调了制度及流程的标准化。通过制定和优化规章制度与管理制度，确保各项任务实行有规可循、有据可依。此外，该局亦加强了团队建设与技术培育，显著提升了员工的业务素养与服务水平。
提升基础便民
为持续提升农村交通基础设施质量，开江县交通部门持续开展美丽乡村路建设、村组道路拓宽与维护，目标为每年完成300公里。旨在不断优化农村路网结构，确保所有行政村与新村委会实现连通，且自然村庄（组）中30户以上者硬化道路覆盖率已达84.4%，公路网密度位列全市第二。
该局在推进基础便民服务时，秉持因地制宜和分类策略。依托科学规划和优化布局，保障工程与地方特色及民众需求相契合。此外，该局强化了工程质量与安全管理，确保工程顺利推进并达成预期成效。
政策引导惠民
为确保群众便捷出行，开江县交通运输局在标准化的农村公路上设立了33条预约响应式客运线路。针对民众出行需求，新开“金通工程”专线8条，并采取灵活区域运营、规范车辆广告、多元化业务拓展等措施，以提升运营收益、降低收费并增进民众出行便利。
政策扶持下，该局致力于创新与实效兼顾。引入市场竞争，提振了客运企业的能动性与创新力。并强化市场监控及服务支持，保障公众出行安全、便捷与舒适。
带动发展富民
开江县交通运输局致力于农村经济提升与农民增收，积极推进农村公路新建及养护市场化改革。专设公益养护岗位，支持本地居民就业增收。此举显著提升了区域通行水平，降低30个村组逾7000亩种养产业的运输成本，助力“路衍经济”持续增长。
该局在促进经济增长与民生改善方面，强调产业整合及协作发展。通过推进与农业、旅游业等行业的紧密合作，构筑了互惠互利的局面。此外，该局亦致力于推动农民发展特色农业与乡村旅游等新型业务，从而扩大了农民增收的渠道与途径。
开江县交通运输局采用系列有力举措，致力于解决交通困境，塑造达民众心意的“同心路”和“连心桥”。请问，在增强农村交通设施方面，您认为有哪些优良经验和做法值得借鉴？热切期待您的留言及宝贵意见！
