11月12日中午12点30分,孝南区三汊镇迎来了重要时刻。京港澳高速公路改扩建项目中的立交桥成功实现了跨越京广铁路的转体对接。令人瞩目的一点是,这座立交桥在短短60分钟内完成了逆时针方向的84度旋转。这一成就不仅亮点纷呈,而且在交通基础设施建设领域具有深远的意义。

事件概况

11月12日中午,京港澳高速公路三汊镇段的改扩建工程现场,人潮涌动。该工程备受瞩目,其中转体桥梁由中铁十一局集团负责承建,转体施工采用了支架现浇的方式。桥梁全长90米,宽25.51米,总重量高达11000吨。此次转体施工的进行,是在充分精心安排下进行的。

60 分钟!11000 吨!京港澳高速公路湖北北段改扩建项目首座跨铁路转体桥成功转体  第1张

转体施工进展顺利,梁体与边跨在京广铁路上方实现了精确对接。此次对接的成功,标志着京港澳高速公路湖北北段改扩建工程取得了显著进展。这一进展释放了积极的信号,同时为后续相关工程提供了宝贵的经验参考。

工程背景

京港澳高速公路湖北北段改扩建工程非同小可,作为湖北省首条高速公路改扩建项目,其规模尤为宏大,全长达到157.79公里。工程投资额亦颇为可观,现已成为全省规模最大、投资额最高的单一高速公路改扩建项目。该项目预计于2025年完工并投入使用。这一工程承载了湖北对交通基础设施升级的诸多期望。

京港澳高速公路湖北北段改扩建工程不仅对湖北省具有重大战略意义,而且在南北交通连接方面发挥着举足轻重的作用。该工程作为构建区域交通网络的关键环节,其每个阶段的成果均值得密切关注。

京广铁路影响考量

京广铁路作为南北铁路交通的关键动脉,其车次频密。在这样的繁忙铁路线路上施工,无疑面临众多挑战。为最大限度地降低对铁路运行的影响,建设方采取了多种措施。比如,他们多次组织科技攻关,针对桥梁模板、线控测量、应力检测以及连续梁预应力施工控制等领域进行深入研究。

同时,建设团队持续进行转体施工的模拟演练。经过这些不懈的努力,在一个半小时的铁路施工“天窗”期间,他们成功在60分钟内完成了跨铁路的转体作业。这一成就彰显了在大型工程中,如何巧妙协调现有重要交通线路与新建工程关系的智慧。

现场施工关键技术

记者在施工现场观察到,工程建设人员正严谨细致地按部就班作业。他们运用桥梁转体实时监测系统,密切关注着桥梁转体角度的细微变化。借助该系统,他们能够精确调节转体速度。这种对技术的精确掌握,是确保桥梁安全、顺利、平稳转体的关键因素。

数据的监测严格遵循科学原理,参数的调整亦基于严谨的科学依据。这项技术背后凝聚了工程师们的智慧,构成了工程成功转体的技术基础。它确保了巨大的梁体能够依照既定计划顺利完成对接。

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后续工程安排

京港澳改扩建工程涉铁2标段总工程师张洪指出,转体梁完成就位后,施工团队将对其进行临时封闭。这一临时封闭措施十分必要,是后续工作顺利进行的基石。紧接着,施工团队将着手进行边跨合龙段的施工,这一环节对于工程的整体加速推进至关重要。若该部分施工进展顺利,则整个工程有望按计划稳步推进,朝着2025年建成通车的目标迈进。

这一系列工程计划安排得有条不紊,每个环节都直接影响到后续工程的顺利实施。在此基础上,资源分配与施工组织等环节,成为众人关注的焦点。

工程意义

跨铁路转体桥的顺利完成转体对接,非仅桥梁建设进度的更新。从宏观角度分析,此举有助于湖北地区交通布局的整体优化。同时,它对缓解当地交通拥堵、提高物流运输效率具有显著的促进作用。

在更广阔的区域协调发展背景下,京港澳高速公路的该部分工程,作为关键一环,对强化湖北与邻近区域的互联互通,推动区域一体化发展,具有持久而重大的影响。这一项目的完成,是众人所期待的成果。然而,在工程后续的建设与运营阶段,如何高效维护及管理这一交通基础设施,成为了一个亟待解决的问题。在此,我们诚挚邀请读者在评论区留下宝贵意见,并点赞及转发本文以促进讨论。