在北京，小客车指标与众多市民的切身利益紧密相连。目前，相关部门正对一系列违规行为实施严格处罚。这些事件背后所隐藏的众多细节，无疑是公众关注的焦点所在。
付高二人违规出租承租指标
近期通告指出，付某良与高某宝因违反《北京市小客车数量调控暂行规定》，涉及小客车指标违规红线问题而备受关注。二人从事出租承租小客车指标确认通知书的相关活动，已被认定为违规当事人。据此，他们所持的小客车指标已被撤销，且未来三年内不得申请新的小客车指标。此事件反映出部分人对小客车指标管理规定的忽视。从实际角度分析，此类违规行为严重干扰了小客车指标的正常调配与管理，对社会秩序造成损害。
在案件审理阶段，高某宝的不当行为被曝光。从2021年到2022年，他累计违反交通规则达82次。另外，在就指标归还问题与付某良发生争执后，他持续故意违规，对对方权益造成了损害。
指标相关处置情况
北京交管部门已对违规车辆登记问题制定了详尽措施。违规车辆将被依法注销登记，相关指标视为无效，且三年内不得再次申请。特别指出，若小客车指标虽登记在个人名下却长期由他人使用，一旦出现违章或事故，指标所有者可能需承担法律责任。这一风险是客观存在的，提醒公众应避免参与指标租赁或买卖行为。
北京治理违规租售行动
近年来，北京城持续强化对小客车指标违规租售行为的整治力度。截至2024年，共查实并处理了11起违规租售小客车指标的案件，相关指标已被取消。这些举措充分体现了相关部门的坚定决心和执行力。每一项被取消的指标，都彰显了维护公平公正小客车指标分配制度的努力，同时也体现了依法行政的核心理念。
张某营欺诈办登记者被查
2023年，张某营案件成为违规操作的典型代表。市人民检察院向公安交管部门提供了张某营涉嫌通过欺骗手段办理车辆登记，以及获取小客车更新指标的线索。调查发现，张某营在2007年曾用伪造的军官证进行车辆注册登记，2012年和2015年又使用伪造材料办理车辆登记。公安交管部门认定其行为违反了相关规定。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第一百零三条，相关部门撤销了涉案车辆的登记。此外，市交通委宣布取消相关指标，并决定在未来三年内不予接受张某营的指标申请。
曹某龚某指标出租调查
在涉及所谓“假结婚”的案件中，指标出租问题同样成为争议焦点。平谷法院接受了曹某的诉讼请求，曹某自称是抵押债务车辆的资金提供者和实际使用者，并提供了指标租赁合同来拒绝承担抵押债务。尽管陶某尚未收到款项，他却在2023年向公安交管部门举报了龚某利出租指标的行为。调查发现，龚某利自2020年起便将个人名下的小客车指标出租给了曹某。交管部门认定龚某利的行为违反了相关法规，因此涉案指标被宣布无效，同时，对龚某利和曹某在接下来的三年内的小客车指标申请不予受理。
交通委的提醒
市交通委员会郑重提醒，市民需对涉及小客车指标的所有交易、租赁、借用等违规行为保持高度警惕。切勿抱有侥幸心理，对非法中介的虚假宣传和保证保持怀疑态度。此类违规活动可能引发财产损失及法律风险。我们诚挚询问，您是否曾目睹过类似违规交易小客车指标的现象？恳请广大民众积极转发和点赞本文，以提升公众对相关风险的认知。
