波音公司西海岸工人罢工结束,3.3 万名机械师将涨薪 38%  第1张

美国西海岸的波音公司工人罢工已持续七周,目前正逐步接近尾声。这一事件引起了广泛关注,主要因为波音公司在航空制造业中占据着举足轻重的地位。此次罢工对波音的运营及众多相关领域均造成了显著且长远的影响。

罢工即将结束投票通过协议

11月4日晚,美国西海岸的波音工厂工人对四年期合同进行了投票,投票结果显示该方案获得通过。这一结果预示着持续七周的罢工即将结束。在投票中,59%的工会成员选择了支持票。按照既定计划,员工们预计将于11月6日恢复工作,最迟不会超过11月12日。此次罢工对该地区3.3万名机械师产生了影响。

工人回归工作岗位的决定是在充分考虑了多方利益之后做出的。如果罢工继续,工人将面临经济损失,而波音公司也迫切需要恢复生产流程。新合同提案的提出,为双方提供了一种可行的解决方案。

薪资与福利调整

依据协议条款,波音公司负责制造多数飞机的机械师团队,共计3.3万人,预计在未来四年内实现薪酬增长累计达38%,这一增幅超过了先前提出的计划。此外,每位员工还将额外获得12000美元的奖金。合同中还特别指出,波音需为员工养老金计划提供更充足的资金。这些薪酬及福利的调整在一定程度上满足了员工需求,然而,这也使得公司面临了显著的成本压力。

在一定程度上,提高员工薪资福利能够有效激发员工的工作积极性。波音公司采取这一措施,主要是为了加快生产恢复进程,作出必要的妥协。毕竟,持续的罢工已经给公司带来了诸多挑战。这些调整对未来双方的合作关系将产生深远的影响。

生产恢复需要时间

工人即将回归工作岗位,但波音公司全面恢复生产尚需一段较长时间。以波音最畅销的737系列及其他喷气式飞机的生产工厂为例,其重启生产过程预计将耗时数周。波音公司先前已公开表示,要想恢复至原定于今年年底前达到的生产水平,至少还需数月时间。这是因为罢工期间,众多生产环节被迫暂停,设备和相关设施均需重新调试,且需完成一系列准备工作。

波音的供应商和客户持续关注相关动态。生产延误可能影响飞机交付,进而扰乱航空公司的运营计划。同时,这种情况还可能触发一系列连锁反应,涉及乘客对航线和出行计划的调整。

波音业绩遭遇挑战

波音公司今年业绩表现引发关注。其股价已下跌逾40%,虽然10月份有所反弹,但整体形势依然严峻。第三季度业绩明显下滑,营收降至178.4亿美元,同比下降1%。依据美国通用会计准则(GAAP),公司净亏损高达61.74亿美元,亏损幅度同比扩大2.77倍,成为自2020年以来的最大亏损。前三个季度的情况亦不容乐观,营收同比下降8%,GAAP净亏损79.68亿美元,亏损幅度同比增加2.6倍。

波音公司业绩的下滑是由多方面原因造成的,其中罢工事件是关键因素之一。这次罢工迫使生产活动停滞,交付量随之减少,对收入造成了消极影响。同时,持续的成本投入进一步加剧了公司的困境。目前,外界正密切关注波音公司如何克服这一不利局面。

罢工的经济损失评估

自9月13日罢工行动开始,波音公司承受了显著的经济损失。美国安德森经济集团在10月发布的评估报告指出,波音及其股东总计损失了约55亿美元。这一巨额损失,对波音这一大型企业及其股东来说,无疑造成了沉重的打击。

此次损失不仅对公司的资金流动和日常运营产生了负面影响,还对投资者的信心造成了重大打击。特别是,一些潜在的投资者在目睹了这笔巨额损失后,可能会对波音未来的投资前景持谨慎态度。与此同时,现有的股东们必须应对股票价值可能缩水的风险。

公布当日股价表现

4日,波音公司股价微幅攀升0.31%,最终报收于每股155.07元,总市值攀升至1132亿美元。虽然涨幅有限,但对于正面临困境的波音来说,这或许被视为一线希望的曙光。但这一小幅度上涨能否持续,是否意味着波音正在踏上复苏的轨迹,目前仍存在不确定性。

波音股价的波动反映了投资者对其信心态度的转变。此次股价的轻微上升,是众多投资者决策博弈的结果。投资者们综合考虑了波音目前的生产恢复情况、对未来前景的预测,以及航空市场的整体环境等多方面因素,各自做出了买卖决策。

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