10月30日,合肥轨道交通8号线一期项目顺利完成了为期20天的“跑图试运行。这一显著成就令人瞩目,其各项性能指标均大幅超越了国家相关标准。此举标志着8号线正式开通运营的步伐更加接近。这一城市轨道交通建设的最新成果,无疑令人充满期待。

“跑图”含义及重要性

新线“跑图”模拟无乘客运行,依据运营图计划对线路状态进行检测。这一步骤是正式运营前至关重要的检验环节。根据国家规定,“跑图”过程中需满足11项关键指标,这些指标是安全评估的基础。地铁线路若要投入运营,必须经过此类科学且严格的检验。这一过程直接影响到后续市民乘坐地铁时的安全与舒适度。

合肥轨道 8 号线一期工程完成跑图试运行,进入开通初期运营前最后冲刺阶段  第1张

合肥轨道交通部门透露,这些关键指标对线路开通后的运营水平具有直接影响,并紧密关联着该市轨道交通的整体规划与发展。只有全面达标,才能更有效地服务市民,而这正是构建高品质城市交通系统的基本条件。

前期场景验证工作

在此次“跑图”试运行阶段,合肥轨道交通公司进行了大量前期场景验证工作。公司自主对自动唤醒、自动出库、自动进站等共计48个场景进行了联调测试。梳理并逐一进行这些场景的联调,是一项既繁杂又细致的任务。

合肥轨道交通建设展现了其严格的工作态度。为确保各场景顺利运行,需协调不同技术和设备的协同工作。此举亦彰显了对全自动运行模式的探索意愿,旨在进一步提高地铁的自动化水平。

全自动运行模式特点

8号线一期工程标志着我国首条全自动运行线路的诞生。尽管实现了全自动运行,但并不意味着无人监管。在整个“跑图”过程中,地铁司机始终坚守在驾驶室内,对运行情况进行实时监控。这一举措充分展现了安全与科技并重的理念。

全自动操作不仅能够减少人力需求,还能显著提升作业效率;然而,确保安全始终是首要任务。该线路运营模式的一大特色在于,它结合了自动化带来的便利与人工监控以保障安全。

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出色的指标成果

经过20天的“跑图”试运行,成果显著。11项运营指标均超出国家规定标准,车辆和供电等核心运营指标实现了零故障运行。列车休眠成功率和运行图兑现率均达到100%。这些令人瞩目的数据充分证明,为此次“跑图”所做的准备工作是充分且有效的。

这些成果凝聚了众多专业人士的辛勤付出,合肥轨道交通的工作人员在多方协调与不懈调试下,成功呈现了一份令人满意的成果,为正式运营打下了坚实的运营与安全基础。

的重大意义

20天的“跑图”试运行对运营组织管理及设施设备进行了全面检验。这一举措对于安徽省首条全自动运行线路而言,具有深远的意义。它不仅为开通初期的运营打下了坚实的基础,还为全自动线路的后续运营积累了丰富的经验。这不仅标志着合肥轨道交通的新突破,同时也为全省轨道建设探索出了一套可供参考的方案。

这一过程实现了从零到有的跨越,有效规避了全自动运营线路可能出现的偏差风险,并且为未来建设提供了优化和创新的坚实基础。

后续工作目标

合肥轨道将遵照交通运输部的指令,全力以赴推进初期运营前的安全评估工作。该机构致力于以高标准、高质量、高水平的标准完成任务。其目标是确保今年底线路能够顺利开通并投入初期运营。此项任务的时间要求极为紧迫。

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关于合肥轨道交通8号线一期年底能否顺利开通,各界看法不一。诚邀读者点赞并分享此文,同时欢迎在评论区分享您的观点。若8号线一期如期开通,合肥轨道交通网络将得到进一步优化,市民出行将更为便捷。